立式電動機自身只要一套上導軸承，電機總裝后與雙向推力軸承座銜接，電機支座內(nèi)的雙向推力—導軸承由底部裝置，由于共用的導軸承導瓦與軸之間間隙在裝置后無法調(diào)整，因而對電機總裝后定、轉子同心度要求很高。
依據(jù)技術要求，裝置雙向推力—導軸承進程直達子盤車時軸伸處絕對于雙向推力軸承座底面止口徑向圓跳動允許的最大值爲0.03mm。假如軸伸處徑向跳動過大，將影響后續(xù)進程轉子垂直度，進而形成電機在正常運轉時轉軸振動值過大的成績，容易磨損導軸承導瓦。
電機自身只要一套上導軸承，無推力軸承，在組裝電機時要想順利盤車必需運用盤車工具。
針對電機只要一個導軸承，沒有推力軸承這一特點，設計一個帶推力軸承的支架，既處理轉子支撐成績，又處理盤車成績。將一個長螺桿固定在轉子軸上，軸上裝有一個推力軸承用來支持整個轉子，在螺桿端部裝置兩個盤車桿用來旋轉轉子停止盤車任務。
